國際航班免費行李額
| 航空公司 |
免費托運行李額(公斤) |
托運行李尺寸 長+寬+高不超過(厘米) |
免費手提行李額(公斤) |
手提行李尺寸 長+寬+高不超過(厘米) |
檢票開始時間起飛前(小時) |
檢票截止時間起飛前(小時) | |||
| 經濟艙 | 公務艙 | 頭等艙 | |||||||
| 中國國際航空公司(CA) | 加拿大航線 | 32,2件 | 32,2 | 32,2 | <158 | 5 | <115 |
3 |
1 |
| 美國航線 | 32,2件 | 32,2 | 32,2 | <158 | 5 | <115 |
3 |
1 | |
| 其他航線 | 20/學生30 | 30 | 40 | <158 | 5 | <115 |
3 |
1 | |
| 東方航空公司(MU) | 美洲航線 | 32,2 | 32,2 | 32,2 | 兩件<273 | 5 | <115 |
3 |
1 |
| 澳洲航線 | 30 | 30 | 40 | <158 | 5 | <115 |
3 |
1 | |
| 其它航線 | 20 | 30 | 40 | <158 | 5 | <115 |
3 |
1 | |
| 南方航空公司(CZ) | 20/學生40 | 30 | 40 | <158 | 5 | <115 | 3 | 1 | |
| 美國西北航空公司(NW) | 美加航線 | 32,2 | 32,2 | --- | <158 | 18 | <115 | 3 | 1 |
| 20 | 30 | --- | <158 | 10 | <115 | 3 |
1 | ||
| 美國聯合航空公司(UA) | 美洲航線 | 32,2 | 32,2 | 32,2 | <158 | 23 | <114 | 3 | 1 |
| 加拿大航空公司(AC) | 移民 | 32,2(兩人以上5件) | 32,2 | 32,2 | <158 | 20(拉桿箱,小包) | <118/92 | 3 | 1 |
| 非移民 | 32,2 | 32,2 | 32,2 | <158 | 20 | <118/92 | 3 | 1 | |
| 大韓航空公司(KE) | 美洲航線 | 32,2 | 32,3 | --- | 兩件<273 | 12/公務艙15 | <115 | 3 | 1 |
| 其它航線 | 23 | 30 | --- | <158 | 12/公務艙15 | <115 | 3 | 1 | |
| 韓亞航空公司(OZ) | 美洲航線 | 32,2 | 32,2 | 32,2 | <158 | 10 | <115 | 3 | 1 |
| 其它航線 | 20 | 30 | 40 | <158 | 10 | <115 | 3 | 1 | |
| 日本航空公司(JL) | 美洲航線 | 32,2 | 32,2 | 32,2 | 兩件<273 | 10 | <115 | 3 | 1 |
| 其它航線 | 20 | 30 | 40 | <158 | 10 | <115 | 3 | 1 | |
| 全日空航空公司(NH) | 美洲航線 | 32,2 | 32,2 | 32,2 | <158 | 10 | <115 | 3 | 1 |
| 其它航線 | 20 | 30 | 40 | <158 | 10 | <115 | 3 | 1 | |
| 德國漢莎航空公司(LH) | 20/學生30 | 30 | 40 | <158 | 8 | <115 | 3 | 1 | |
| 北歐航空公司(SK) | 20/學生30 | 30 | --- | <158 | 8 | <115 | 2.5 | 1 | |
| 奧地利航空公司(OS) | 20/學生30 | 30 | 40 | <158 | 8 | <118 | 3 | 1 | |
| 荷蘭皇家航空公司(KL) | 美洲航線 | 32,2 | 32,2 | --- | <158 | 10 | <115 | 3 | 1 |
| 其它航線 | 20/學生30 | 30 | --- | <158 | 10 | <115 | 3 | 1 | |
| 法國航空公司(AF) | 23/學生30 | 30 | 40 | <158 | 12 | <115 | 2.5 | 1 | |
| 英國航空公司(BA) | 23/學生30 | 30 | --- | <158 | 6/公務艙12 | <115 | 3 | 45分鐘 | |
| 芬蘭航空公司(AY) | 20/學生40 | 30 | --- | <158 | 8 | <115 | 3 | 1 | |
| 俄羅斯航空公司(SU) | 30 | 30 | 40 | <158 | 5(只允許小包) | <115 | 3 | 1 | |
| 土耳其航空公司(TK) | 20 | 30 | --- | <158 | 5 | <115 | 3 | 55分鐘 | |
| 以色列航空公司(LY) | 20 | 30 | --- | <158 | 8 | <115 | 3 | 45分鐘 | |
| 埃塞俄比亞航空公司(ET) | 20 | 30 | 40 | <158 | 7 | <115 | 3 | 1 | |
| 新加坡航空公司(SQ) | 20/學生35 | 30 | 40 | <158 | 7 | <115 | 3 | 1 | |
| 國泰航空公司(CX) |
美加航線 |
32,2 | 32,2 | 32,2 | <158 | 7 | <115 | 2 | 40分鐘 |
| 其它航線 | 20 | 30 | 40 | <158 | 7 | <115 | 2 | 40分鐘 | |
| 港龍航空公司(KA) | 20 | 30 | 40 | <158 | 5 | <115 | 3 | 1 | |
| 泰國航空公司(TG) | 20 | 30 | --- | <158 | 7 | <115 | 3 | 1 | |
| 馬來西亞航空公司(MH) | 20/學生30 | 30 | 40 | <158 | 5 | <115 | 3 | 1 | |
| 烏茲別克斯坦航(HY) | 20 | 30 | 40 | <160 | 5 | <115 | 2 | 30分鐘 | |
| 越南航空公司(VN) | 20 | 30 | --- | <158 | 5 | <115 | 2.5 | 45分鐘 | |
| 卡塔爾航空公司() | 20 | 30 | 40 | <158 | 5 | <115 | 1 | ||